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12月1日这两条高铁通车,皖北强劲发力……

  “火车一响,黄金万两。”

  12月1日,京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁开通运营。这两条高铁通车后,将给皖北乃至长三角地区带来哪些红利?

  京港高铁商合段北起河南省商丘市,向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,终至合肥市,线路全长378公里,设计时速350公里,共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站。

  郑阜高铁全长276公里,自郑州南站引出,经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市,终到安徽省阜阳市,设计时速350公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

  亳州资源丰富,是闻名全国的中华药都,拥有千家药企、十万药商、百万药农,被列为安徽省首批战略性新兴产业集聚发展基地之一。亳州正在着力打造“世界中医药之都”,高标准建设“长三角绿色农产品生产加工供应基地”。

  亳州是3700年前商汤王的建都地,是中药、白酒、道家三大文化的发祥地,诞生了老子、庄子、曹操、华佗等先哲名流,是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国长寿之乡和中国五禽戏之乡,人文旅游资源丰富。

  阜阳左拥大中原、右抱长三角,是中原经济区东南部的重要区域中心城市、长三角区域西北部的区域重点城市,是国家两大战略板块的叠加区、支撑点。这里是闻名全国的“民工潮”集散地,每年有200多万务工人员从阜阳站去往全国各地,出行需求旺盛,铁路年发送以务工为主的旅客超过1200万人次。曾经春运高峰,阜阳站人满为患,无法满足大批务工外出乘车需求,有的旅客为能买到一张火车票,聚集在水泄不通的站外露天广场彻夜排队,吃尽苦头。新线高铁开通将缓解春运出行压力。

  阜阳是姜子牙、管仲、吕蒙等名家的故里,大文豪晏殊、欧阳修、苏轼曾在此为官。阜阳博物馆馆藏文物12万余件,拥有阜阳剪纸、界首彩陶、颍上花鼓灯、肘阁抬阁、界首书会、嗨子戏、阜南柳编、淮北梆子戏、杜氏刻铜技艺等9项国家级非物质文化遗产。阜阳享有“中国柳编之都”“中国民间杂技艺术之乡”“中国民间剪纸艺术之乡”“中国书画艺术之乡”“中国书法城”等美誉。历史上,颍州西湖曾与杭州西湖齐名,苏轼曾盛赞颍州西湖“大千起灭一尘里,未觉杭颍谁雌雄”的盛景。而今,“天下第一农民公园”——颍上八里河景区,已成为国家5A级景区。

  淮南市寿县,是国家历史文化名城、中国书法之乡,豆腐的发祥地、淝水之战的古战场,旅游文化资源丰富,境内拥有迄今为止全国唯一保存最完整并带有护城河的宋代古城墙,列入中国明清城墙申报世界文化遗产名录。

  “走千走万,不如淮河两岸。”针对消费大众化、需求品质化、发展全域化的旅游业发展趋势,铁路部门抓住皖北高铁新线开通契机,精准开车,放大“高铁+旅游”的融合发展效应,方便旅客乘高铁、观美景、看大戏、尝美食、品美酒。

 来源:文汇网  作者:张晓鸣 陆应果  
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